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Suburbanisierung, Desurbanisierung und Reurbanisierung




Thema der Stunde:   Suburbanisierung, Desurbanisierung und Reurbanisierung

            Weitere Merkmale der Suburbanisierung (vgl. Protokoll vom 11.11.1998)

 

 

- Die Produktionsstätten werden wegen niedrigerer Mieten von der Kernstadt ins Umland

  (nicht zu verwechseln mit der Peripherie) verlegt (Industrialisierung des Umlandes)

- Durch diese Regionale Migration verliert die Stadt ihr Steuerkapital und verarmt



                                                                                     Kernstadt

Skizze1:                                      

 


                     Peripherie                                                   Umland

           

                                                                                                        

- Städte ,die ans Bahnnetz angebunden sind, kommen zu einem wirtschaftlichen Vorteil, da    sich Firmen an Bahnverbindungen ansiedeln (Transportmittel Auto nocht nicht erfunden)

-Diese Firmen benötigen die Eisenbahn als Transportmittel von Gütern und Arbeitern

-Wegen hoher Lebenshaltungskosten (u.a. hohe Mieten) und steigendem Wohnraumanspruch

  ziehen die Menschen ins Umland

-Das Umland erfährt eine Aufwertung und Attraktivitätssteigerung

                                      Merkmale der Desurbanisierung

 

- In der Desurbanisierungsphase erlangt die Bevökerung durch die Verbreitung des Autos

  als Fortbewegungsmittel einen starken Mobilitätsgewinn

- Die Fabriken sind nicht mehr auf eine Eisenbahnanbindung angewiesen

- In Folge der Aufwertung des Umlandes in der Suburbanisierungsphase, sind die

  Lebenshaltungskosten so stark angestiegen, daß eine Dezentralisierung von

  Arbeits- und Wohnplätzen einsetzt (in Richtung der Peripherie)

- Das Straßennetz gewinnt an Bedeutung für die Fabriken: Folge --> Verlagerung der

  Produktionsstätten in die Peripherie, da dort noch günstiger produziert werden kann

- Durch diese Auslagerung verarmt das Umland

                                    Merkmale der Reurbanisierung

 

 

- Wegen der großen Pendlerströme, die viele Straßen täglich überlasten (Stau), ziehen viele

   junge, im Dienstleistungssektor beschäftigte Menschen, (YUPPIEs) in die Städte zurück

  Als Gründe für die Reurbanisierung werden neben Maßnahmen der Stadtgestaltung -

  insbesondere Innenstadtsanierung auch Veränderungen des Städteimage genannt.

- Ungenutzte Flachen (z.B. Fabrikgelände) werden nun umgewidmet, d.h. sie werden z.B. in

  neuen Wohnvierteln umgewandelt: Folge --> Es setzt eine Ghettoisierung ein, d.h es 

  entstehen  Wohnviertel die hauptsächlich von Armen oder Reichen bewohnt werden

- Das Wohnen in der Stadt wird zum Statussymbol

 

Skizze 2)


   +                                                                                                                           

                                                                                                                                     

                                                                                                             Legende

                                                                                                                                    = Kernstadt




                                                                                                                                                                                                                                       

                                                                                                                        ------ = Umland

   -       I. Phase            II. Phase          III. Phase         IV. Phase

                                                                                        

              Urbanisierung             Suburbanisierung         Desurbanisierung         Reurbanisierung      

                                                                                                                  

Agglomeration am Beispiel Tokyo

 

Skizze 3):

                  

   30. Mio             

Einwohner                                                                                                                                              


                                                                                                                                        Legende

                                                                                                                                              = Tokyo +

                                                                                                                                                  Umland

                                                                                                                                              =  Tokyo    

                                                                                                                                               

                 1920        1930        1940        1950        1960        1970        1980        1990

Anmerkung:  Eine Agglomeration ist eine Anhäufung und Zusammenballung von Bevölkerung und Wirtschaft an einem bestimmten Ort. Darüber hinaus bezeichnet der Begriff auch den Prozess der Verdichtung von Siedlungs- und Wirtschaftsraum. Eine Agglomeration wird zumeist durch konzentrierte Ansiedlung von Industrien ausgelöst.

                                         Vergleich der beiden Skizzen

 

Vergleichen wir die in Skizze a) vorgestelllte Theorie mit den Erbebnissen der Skizze b),

lassen sich folgende Schlüsse ziehen:

-In Tokyo City selbst gab es keine Sub- und Desurbanisierung, da die dort ansässige

 Elektronikindustrie wenig Produktionsfläche benötigt und von Mietpreisschwankungen

 nicht betroffen ist

 

 

                                  










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